КАТ....?! Какво е това?

        Лъскавите коли паркирани насред улицата по никое време ме дразнят, но не те са проблема на реда по улиците на София.Проблемът са катаджиите. Те са подкупни.

Ако не са подкупни, лъскавите коли ще си стоят на определените за целта паркинги и разрешени за паркиране участъци, а мутрите и мутроподобните ще си плащат такси и ще е рахат..

КАТаджиите са подкупни, защото не само мутрите паркират нагло където им падне, но и политиците, държавниците, офицерите, колегите полицаи, чиновници митничари и всякакви "началници" с мутренски манталитет и поведение, безпардонно задръстват натоварените улици и се ръгат по тротоарите.

         Обезкорумпирането на катаджиите не миже да започне без да се обезмутрясат началствата.

Тоест, да се даде пример от президента , министър председателя, депутатите, министрите, генералите, дипломатите, полицаите, ЧЕ НЕ МОЖЕ ДА СЕ СПИРА ИЛИ ПАРКИРА СПОРЕД КЕФА ИМ, ЧЕ НЕ МОЖЕ ДА СЕ НАРУШАВА ПРАВИЛНИКА И ЗАКОНА ОТ НИКОГО!!!

Да вземат и да си планират времето и срещите така, че да не се налага да затапват трафика!

Да си плащата като мен за всяка минута паркинг. Да извървят пешком 200-300 метра, като хилядите.
А и е по-здравословно.

         На мен мутрите не ми пречат защото не се навирам пред заведенията им.
Пречат ми например, нагло нацвъканите служебни автомобили пред Президентството/в интерес на истината около президенството вече няма коли на тротоара/, пред министерствата и ведомствата, по тротоарите на централните улици, пред посолствата, кафенетата и лафките...

Хората не могат да се промушат от служебни коли по тротоарите, а се бутат едни други и излизат по платното..ОТВРАТ. Това оправете. Оправете се ВИЕ, ГОЛЕМИТЕ ПЪРВО.

      КАТ е животно, което го няма по други географски ширини и дължини освен в СССР и България.

КАТ го няма и в Закона, и в Правилника.Никъде.Проверете.
Бил орган на някому си, неизвестно кого. Но този орган ми ограничава правата всеки ден! Как се ограничават права?

      Как става тая работа в Европа? Пет години шофирах в Англия и виждах "трафик полицай" /не пътен полицай, не контрол на автомобилния транспорт, не ДАЙ, МАЙ и т.п. събирачи на рушвети/ само по телевизията или на някой хълм край магистралата.

Трафик полицията /трафик означава "поток", полиция означва "Слугувам"/ слугува на ПОТОКА от автомобили и други движещи се обекти, ГРИЖИ СЕ за безпроблемното им придвижване по пътищата, а не се занимава, за кефа и рушвета на полицая, с Контрол на Автомобилния Транспорт, сиреч с водачите на тези превозни средства.

Освен ако не създават проблеми за трафика!!!

Там не броят колите по КПП-та като в нацистки концлагер, които пък отгоре на всичко трябва и да им минават като на парад с 40 км/час и то на магистрала предвидена за продължително движение с висока скорост.

      Защото Там трафик полицаите, като всички държавни чиновници,  слугуват на бизнеса, на гражданите, на икономиката!! 

Това е смисълът на нормалния трафик - бързото и безпроблемно придвижване на хора и стоки от едно до друго място на страната.

За да печелят и да плащат данъци, от които се плащат заплатите и на полицаите.Така работи нормалната държава.

Така има и нормална икономика!

А тук бизнеса спира за да се изкефи КАТаджията и губи пари от забавянето, само за това, че на КАТаджията му се е изпразнил джоба..Уникум!!

       Когато Там искат да гепят някой бандит, монтират камери, залагат полицайки с големи бинокли и си следят кога техния човек ще лъсне на пътя. После кротко си го притискат в страни и никой нищо не разбира.

А тук, за някой кокошкар ще спрат половината икономически и социален живот на страната или града..

Представяте ли си какви загуби търпи и без това непроизводителната ни икономика???

Ей такива ми ти работи.

Па, прочетете веднъж какво ви съветват хората, бе началства!